Aピラートリム（運転席側）にネジ穴が開いていた。
また、500円よりも少し大き目の穴が、テープで塞がれていた。
納車日に車屋さんから家に帰るまでの圏央道で気づいてしまった。
せっかく、ダッシュボード周りを綺麗に交換して貰ったのに、
ここだけ確認が漏れていた…。
ということで、Aピラートリムの新品を調達し、交換することに。
車屋さんに聞いたところ、
「送料等考慮すると、ご自身で注文した方が安いっすよ」
とのことなので、探すことに。
Mazdaの純正部品はMonotaroで注文できることが、まずは分かった。
次に、必要なのは型番。
型番はなかなか分からなったが、ロシアのサイトの
写真等を見て、何となく当たりをつけた。
値段も3,000円しないくらいなので、
違うのが届いても、まあ良いかなくらいの気持ちで注文することに。
【買ったもの】
・Aピラートリム
品名：トリム(R)，'A'ピラー
品番：KD45-68-160D75
価格：2,610円
購入先：Monotaro
・クリップ（不要だった）
品名：クリップ トリム (D6)
品番：D651-68-162A
価格：220円
購入先：Monotaro
【事前作業】
まず、注文する前に、Aピラートリムを自分で取り外せるか確認。
ネットで皆さんが仰っているように、T型（豆型）のクリップを外せるか外せないかが関門。
私の場合は、プラスチックが硬くなっていて、どんなに頑張っても外せなかった。
このサイトを見ると、クリップはニッパーでぶった切るのが手順のようなので、
クリップを注文した方が早いな。との結論に達し、クリップの型番調べに着手。
http://www.mcx5.org/a_pillar_trim_removal_installation-597.html
【型番調べ：トリム】
CX-5 A Pillar Trim KE
などの文字列でひたすら検索。
色違いなどもあるようなので、画像で確認し、該当のものを発見。
実際、私の車両と合致するものが届いたのでほっとした。
【型番調べ：クリップ】
CX-5 A Pillar Trim Clip KE
などの文字列でひたすら検索。
該当のものが、写真で見たところそれっぽかったので、購入。
必要なかったが、とりあえず、合致はしていた。
【届いたもの】
Monotaroからこんな感じで届いた。
箱がAピラートリム、袋がクリップ。
箱の中身はこんな感じ
Aピラートリムにはクリップが付属した状態であった。
（赤く囲った部分）
【交換作業】
交換は非常に簡単。10分も掛から無かった。
1. 状況確認
2. ウェザーストリップを外す（割愛）
手で簡単に外れる
3. Aピラートリムの上側をずらす（割愛）
力技。クリップで完全には外せないようになっているので、少しずらす程度。
4. クリップをニッパーで切断。
上の図のように、少し開いた隙間からニッパーを突っ込んで切断する。
意外と硬いので、注意。
5. Aピラートリムを取り外す。
下側がハマっているだけなので、簡単に外せる。
新旧のAピラートリム
上が新品、下が今まで付いていたやつ。
穴の周りに重りが付いていた。
スピーカーの振動防止のためと思われる。
6. 新品のAピラーを取り付け。
クリップ部分は叩いて嵌める。
7. ウェザーストリップを嵌めて終了。
綺麗になった。
ちなみに、助手席側は、補強が入る前のAピラートリムなので、変形が見られる。
余り気にならないが、そのうち交換しようと思う。
【参考にさせて頂いたサイト】
https://minkara.carview.co.jp/userid/315506/car/2361094/4589812/note.aspx
