Panasonicの髭剃りのバッテリー交換 2回目

1年10カ月前に交換した髭剃りのバッテリーだが、

充電していても、使いたいときにはバッテリー切れを起こしているので、ダメになったと判断した。

髭剃りは殆ど使っておらず、新品買うのも憚られたので、またバッテリーを買って交換した。

※購入当初のバッテリーは10年もったのに、交換品は2年ももたなかった。

　Panasonicと書いてあるバッテリーだったが、粗悪品だったのか？

髭剃り：Panasonic ES-ST29

バッテリー：Panasonic シェーバー用蓄電池 バッテリー ESLV9XL2507 ESLV9ZL2507 ESELV9L2507N 後継品　\658（Amazon）

充電したら動いたので問題なさそう。

浄水カートリッジをメーカーオンラインストアの定期便に変えてみた

我が家はLIXILの浄水器を使っている。

今まで、安いという理由でAmazonで3個入りのカードリッジを買って使っていた。

が、LIXILのホームページに模倣品への注意喚起があり、

• 確かにあり得そうだなぁ
• 水を安心に飲みたいのに、使っているのが模倣品だとしたら、逆に危ないなぁ
• 大きな金額じゃないから安心したいなぁ

ということで、LIXILのオンラインストアで購入することにした。

https://store.lixil.co.jp/jf-54-tp.html

ただ、少しでも安く買いたいので定期便にし、

さらに特別値引き？があった時期に購入した。

また、今までJF-53-Tというものを使っていたが、

JF-53よりも除去できる物質が多いJF-54が使えるようなので、そちらに変えた。

これで安心して水が使える…

※Amazonの注文履歴で、JF-53-Tの詳細を見ようとしたところ、見れなくなっていた。

　偽物だったのか？怪しい。

タイヤを点検し指定空気圧に調整してください

伊豆方面から登っていて、もう少しで箱根峠ICにさしかかるかな。というタイミングで

結構な警告音と伴に、メーターに

「タイヤを点検し指定空気圧に調整してください」

という表示が表れた。

タイヤに空気圧センサーはついてないし乗り心地も変わらないので、

1. タイヤじゃなくて電気系統がおかしくなったのかな？
2. 電気系統がおかしいなら、また修理か
3. 本当にタイヤがおかしいならば箱根の下りは怖いなぁ

とか考えながら、気を使って箱根を下った。

• 西湘バイパスのSAで車を止めて、タイヤを見たが問題なし。
• エンジン切って、再起動してもメーターの表示は変わらない。
• リセットがあるのかな？と考えハンドル横のボタンを見たところ、初期化っぽいボタンがあったので押してみたら、メーターに「タイヤの空気圧を初期化しました」の表示が出たあとに、警告メッセージが消えた。

家帰ってから調べたところ

• タイヤ空気圧警報システムは､ABSホイールスピードセンサーからのデータを使って､タイヤ空気圧を間接的にモニターしています
• タイヤ空気圧警報システムを適切に使用するため､タイヤやホイールを交換した場合はシステムの初期化を行い､警告灯が消灯していることを確認してください。

とのこと。タイヤ変えた後に、初期化しなかったから出た模様。

今まで、一度も出たことないからなぜ今回出たのか不明だが、次タイヤ交換した時は気を付けよう。

詳細は↓

https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/ke/ekshi/contents/03270100.html