距離：403.6m
給油量 ：45.00L
燃費計算：8.97m/L
154円*45=6,930円
17.17円/km
久しぶりに一回の給油で400kmを超えた。
高速走行が多かったからか燃費が良かった。
2026年4月21日火曜日
2026年3月8日日曜日
CX-5のキャリア（Thule ウイングバー）のゴムについて
ウイングバーの溝を埋めるゴム(エッジラバー)の長さが足りない状態でずっと使っていた。
THULE純正のエッジラバーを買おうとすると、結構なお値段の為、買うのを諦めていたが、
互換製品なら安く買えることが分かったので買ってみた。
【買ったもの】
50 センチメートルゴムストリップ T スロットシールゴムストリップ THULE およびブランドの荷物ラッククロスバーシールストリップルーフラックストリップ用 1,861円 （Aliexpress）
【感想】
- 純正品と違って、付けるのが超大変だが付いた（ペンチで引っ張ったら簡単にちぎれた）
- 純正品よりも高さがあるので、若干盛り上がる
- 純正品のように凸凹がなく、安っぽい
とりえず問題なく付いたし、ルーフの上のため見た目は分からない。
安く済ませたいなら、選択するのはOKだろうと個人的には思う。
ただ、耐久性だけは気になるところ。
2026年3月5日木曜日
2026年1月18日日曜日
燃費計算20260118
距離：344.1km
給油量 ：41.00L
燃費計算：8.39m/L
136円*41L=5,576円
16.20円/km
300kmは湾岸をかっ飛ばしての成田空港往復（渋滞無し）
オイル交換後のリセットをしてから燃費が悪くなったようだ。
（リセットの仕方を間違ったと思われる）
ただ、ガソリン代が安くなったので助かった感じ。
2025年12月27日土曜日
燃費計算20251226
距離：169.1km
給油量 ：24.00L
燃費計算：7.04m/L
149円*24L=3576円
21.15円/km
ガソリンが安くなったが、燃費がメチャ悪かった。
街乗りだけだからか、寒くなったからか、オイル交換の所為か、
何だろうか？
今回は高速乗るから、それで燃費が上がるか下がるか確認しよう。
※地元の方がガソリンが安かったから、
一番安いと思い込んでいるスタンドで入れられるときは入れていたが、
今日は、鎌倉の方が全然安かった。失敗した。
2025年12月6日土曜日
エアコンフィルター交換
エアコンフィルターを交換していなかったことに気づいたので、
Amazonブラックフライデーで購入し交換した。
いつもは
DENSO カーエアコン用フィルター クリーンエアフィルター DCC4008 (014535-3080) 高除塵 PM2.5対策 抗菌・防カビ 抗ウイルス 脱臭
を買っているのだが、ちょっとフィルターの費用としては躊躇してしまう値段になっていたので、別のを購入。
【買ったもの】
BOSCH(ボッシュ) マツダ車用エアコンフィルター アエリストコンフォート (除塵タイプ) ACM-Z07 CX-5 1432円
安くても中華だと怪しい感じがしたので、メーカー品で安いのを選んだ。
買ったものは今までのものと違い、PM2.5対策や抗菌・防カビ・抗ウィルスを謳っていないが、どうなのだろうか。
交換しているときに感じたこと
- フィルター部分はDENSOの方が確りしていてBOSCHの方がフニャフニャしている
- 取り付けた感じは、DENSOのは確りハマる。BOSCHのは、これでスポンジで枠は塞がっているが、これでハマってるの？と不安になるような感じ
まぁ、値段が半分以下なので、使ってみて匂いとかが気になるようなら別のモノに変えれば良いかな。
2025年11月20日木曜日
燃費計算20251120
距離：336.0km
給油量 ：39.00L
燃費計算：8.61m/L
158円*39L=6,162円
18.34円/km
オイル交換後、初給油。
街乗りと遠出が半々くらい。
オイル交換後は、街乗りのみ。
オイル交換後、若干、燃費が良くなった気がするが、気のせいかも。
とりあえず、ガソリンが安くなってきたので嬉しい。
2025年11月9日日曜日
左右ロアアーム交換
2024年12月頃から、右折時だけ以下のような事象が発生していた。
- ハンドルを切った後にハンドルの戻りが悪い（引っ掛かりがあるような感じ）
- ハンドルを戻すときにギシギシ音が鳴る
パワステが故障したのかと思い、オイル交換のタイミング（2025年１月）で一度見てもらったところ、以下のようなときに発生する可能性があると教えて頂いた
- ブッシュ類の劣化で足回りのアライメントが異常になったとき
- ステアリングの異常
で、オイル交換時に足回りを軽く見て頂いたところ、足回りにグラつきは無く、パッと見では問題は分からない。
今すぐ如何にかなる問題では無いと思われるので、どこかのタイミングで足回りのアライメントを取ろう。
という話をしていた。
で、暫く右折時だけは手動でハンドルを戻す運転をしていたが、
いつしかギシギシ音も鳴らなくなり、ここ1か月位は戻りが悪い状態もなくなったように思えた。
で、また、オイル交換のタイミングで相談し、下回りを確認して頂いたところ、
ロアアームが、左右によってブラケット有る無しが違う。
という事が分かった。
CX-5のロアアーム純正はブラケットが 無し→有り→無し と変わった。
変更の理由に音が出る。という理由もあった。
という事なので、ロアアームを左右とも交換して貰った。
ロアアーム 22,000円 x2 ＝44,000円
技術料 33,000円
-----------------------------------------------------
合計 77,000円
朝、車を預けたら午後には交換完了の連絡を頂けた。
直ぐに対応頂けて非常に助かった。
交換後、乗った感触は、車がカッチリした感じがして、安心できるようになった感じ。
右折時もハンドルを一生懸命戻さなくても勝手に戻るし、とりあえずいい感じになっている。
※外したロアアームのボールジョイントやブッシュはそんなにダメな感じでは無さそうだった
※外したロアアームの穴から出てくる錆の液体は結構酷い感じだった
（雨の後だったからか、錆の水が出てきている感じ）
（雨の後だったからか、錆の水が出てきている感じ）
2025年11月1日土曜日
【メモ】オイル交換実施
本日（2025.11.01）、オイル交換をして頂いた。
（オイル、エレメント、ドレンパッキンは持ち込み）
距離 ：63,030km
オイル ：Castrol MAGNATEC SUV 0W-20（4L缶+1L缶：モノタロウ）
エレメント ：PIAA ツインパワーオイルフィルター（PIAA / Z6：モノタロウ）
ドレンパッキン：PIAA ドレンパッキン SAFETY マツダ車用 シルバー 外20x内14x厚1.5mm （PIAA / DP50：Amazon）
今まで、交換作業を見てなかったので知らなかったが、0W-20のオイルはシャバシャバだった。
（自分のエンジンオイルの概念のものとは別物だった）
※工賃（1,100円？）はロアアームを修理するときに合算してお支払いすることに。
2025年9月9日火曜日
燃費計算20250909
距離：302.3km
給油量 ：33.00L
燃費計算：9.16m/L
162円*33L=5,346円
17.68円/km
ほぼ高速走行のみの状態だったので燃費良かった。
今回も半分ガソリン残っていたが、出かける予定があったため給油。
2025年8月3日日曜日
燃費計算20250803
距離：247.2km
給油量 ：28.00L
燃費計算：8.82m/L
158円*28L=4,424円
17.89円/km
今回も街乗りメインだったので、燃費は良くない。
ENEOSアプリでクーポンもらえるとガソリン入れる気になる。
今回は半分以上ガソリン残っていたが、出かける予定があったため給油。
2025年7月2日水曜日
燃費計算20250702
距離：305.2km
給油量 ：36.00L
燃費計算：8.47km/L
160円*36L=5,760円
18.87円/km
今回も街乗りメインだったので、燃費は良くない。
ENEOSアプリでクーポンもらえて、値引きがあるのはデカい。
2025年5月30日金曜日
燃費計算20250530
距離：284.8km
給油量 ：35.00L
燃費計算：8.14km/L
158円*35L=5,530円
19.42円/km
街乗りメインだったので、燃費は悪い
ガソリンが安くなったから助かった
2025年5月17日土曜日
ハンドルのエンブレムのメッキ剝がれ対応
ハンドルのマツダのエンブレムのメッキが剥がれ、ボロイ雰囲気を醸し出していた。
エンブレムだけ交換できないものか調べてみたが、
エンブレムだけ交換はできず、エアバッグごと交換になるとのことだった。
そこまでお金を出す気が無かったので、見た目だけ改善する方法を調べてみた。
一番簡単な方法は
メッキが剥がれかけているエンブレムの上に、そのままテッカーを貼って見た目を誤魔化す。
とうことだった。
なんかチープな感じになりそうだが、安く対応できそうなので、やってみた。
【買ったもの】
車のステアリングホイールステッカーマツダ 3 アクセラ 6 アテンザ CX-5 2 デミオ CX-3 CX-30 MX5 CX30 エンブレムデカールバッジ装飾アクセサリー 465円（Aliexpress）
※同じようなものがいくつか見つかったが、
さ：58㎜ 縦：48㎜
のサイズのものを買った。
【貼り付け前】
メッキが剥がれて痛々しい感じ。
【貼り付け後】
盛り上がっている感は否めないが、ボロイ感が薄まった感じ。
同じ位置から写真を撮れば、Before/Afterで分かり易かったなぁ…と今更ながら思った。
盛り上がっている感じが気になるようなら外そうとは思うが、
とりあえず、これで良いや。といったところ。
※私の車はCX-5 KE
2025年5月4日日曜日
タイヤを点検し指定空気圧に調整してください
伊豆方面から登っていて、もう少しで箱根峠ICにさしかかるかな。というタイミングで
結構な警告音と伴に、メーターに
「タイヤを点検し指定空気圧に調整してください」
という表示が表れた。
タイヤに空気圧センサーはついてないし乗り心地も変わらないので、
- タイヤじゃなくて電気系統がおかしくなったのかな？
- 電気系統がおかしいなら、また修理か
- 本当にタイヤがおかしいならば箱根の下りは怖いなぁ
とか考えながら、気を使って箱根を下った。
- 西湘バイパスのSAで車を止めて、タイヤを見たが問題なし。
- エンジン切って、再起動してもメーターの表示は変わらない。
- リセットがあるのかな？と考えハンドル横のボタンを見たところ、初期化っぽいボタンがあったので押してみたら、メーターに「タイヤの空気圧を初期化しました」の表示が出たあとに、警告メッセージが消えた。
家帰ってから調べたところ
- タイヤ空気圧警報システムは､ABSホイールスピードセンサーからのデータを使って､タイヤ空気圧を間接的にモニターしています
- タイヤ空気圧警報システムを適切に使用するため､タイヤやホイールを交換した場合はシステムの初期化を行い､警告灯が消灯していることを確認してください。
とのこと。タイヤ変えた後に、初期化しなかったから出た模様。
今まで、一度も出たことないからなぜ今回出たのか不明だが、次タイヤ交換した時は気を付けよう。
詳細は↓
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/ke/ekshi/contents/03270100.html
2025年4月29日火曜日
トランク収納バッグ
最近、トランク（ラゲッジスペース）が雑然としており、
うっすらと片付けたいなぁ・・・と思っていた。
で、何かの記事でトランク収納バッグみたいなものが良い。
みたいなものを見たので、買って整理してみることにした。
【購入品】
Oasser トランク収納 シートバックポケット 車用収納バッグ ラゲッジルームバッグ 10つのポケット 600Dオックスフォード 大容量 取付簡単 SUV/MPV/VAN対応 車 カー用品
\2,279 Amazon (多分、タイムセールか何かで安くなってた）
【感想】
- 横幅は、CX-5 KEの後部座席にピッタリだった。
- 縦は、若干、足りないが、下に荷物を置くので、サイズ的には丁度いいと思う。
- 早速、ラゲッジルームを整理した。雑然としていたものがかなりすっきりしたので、買って良かったと思える。
2025年4月26日土曜日
タイヤ交換
タイミングが無く、GWになってやっとスタットレスから夏タイヤに変えられた。
ついでに、ワイトレを変更。
後輪に付けてたワイトレを前輪に付け替え、
後輪用に新に20mmのワイトレを購入。
・前 15mm
KYO-EI 5115W1-67 ￥14,850 （Amazon）
M12XP1.5 5H/114.3 15mm P1.5 内径67mm
・後 20mm
KYO-EI 5120W1-67 ￥17,298 （Amazon）
M12XP1.5 5H/114.3 20mm P1.5 内径67mm
ツライチまではなってないが、良い感じになってきた気がする。
1年弱でワイトレの価格がだいぶ上がったことに今気づいた。
交換に3時間くらいかかった。
ワイトレ取ってワイトレ付けて・・・
と8本分のタイヤ交換と同じような作業をしたのと
ジャッキアップを4回やったので、
2台分の作業をした感じ。
なので2倍の時間が掛かった感じか。
2025年4月20日日曜日
2025年2月14日金曜日
燃費計算20250214
距離：262.1km
給油量 ：28.00L
燃費計算：9.36km/L
171円*28L=4,788円
18.27円/km
旅行前に満タンに。
オイル交換した直後なので、この後燃費がどうなるか注視したい。
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