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2014年5月18日日曜日

ハルヒル 2014 当日

4:00 起床
5:00 出発
5:40 荷物置き場到着
5:50 グラウンド整列場に到着

グラウンドはこんな感じ(5:55時点)







私のスタートは7:30なので、1時間半、何して時間を潰せばよいのかと悩んでしまった。
とりあえず、人気が無いほうに散歩し、
空いているトイレを見つけたので、そこで用を足し、それでも1時間余ったので、
日向ぼっこして時間を潰した。
晴れていて、ぽかぽかしていたから助かったと思う。

で、7時半にスタートして、9時頃にゴール。
前日に来るまでコースを下見して分かっていたが、
榛名神社以降は激坂続きで、体重の重い私には辛かった。
工事現場より上は、結構歩いている人がいた。
それを見て、私の心も折れそうになったが、
吐きそうになりながらも何とか無事にゴールまで辿り着けた。
目標というか予定では1時間半くらいを見込んでいたが、それよりかは大分早かった。
が、このタイムでは下から数えたほうが早いので、来年はもう少し頑張ろうと思う。


ゴール後の荷物置き場はこんな感じ。



群馬TVやFUNRIDEが取材をしていた。女性ばっかりに声を掛けてる感じだった。

私が荷物置き場についた時点で、既に下山の列が出来ていたが、
10時頃にならないと出発しないだろうなぁと勝手に考えて、出店などをチェック。
フランクフルト100円、豚汁300円(?)、カレー500円など良心的な価格だったので、
食べたかったが、並ばないといけなかったので、やめた。

ジュースと小さい羊羹をタダで配っていたので、それだけ貰った。

補給食で腹を満たして、下山の列に並ぶ。
1時間くらい並んで10時半くらいにゴール地点を出発したが、
直ぐに止められて、また30分くらい待たされた。


下りは激坂だったので、ブレーキ掛けっぱなしの状態。
中華カーボンは熱に弱いという情報を得ていたので、
気をつけていたが、下山の途中から、ブレーキ掛けると異音がするようになり、
そのうちブレーキ掛けるとハンドルが激しくぶれるようになったので、
逝ってしまわれたんだなと理解した。

とりあえず、下山はしないといけないが、怪我したくは無いので、
ゆっくりと気をつけながら、ブレーキを使わないように降りていった。

無事に下山できたが、中華カーボンは死亡していた。
前輪が2箇所、よれてしまっていた。
駐車場について確認したときに、無事に帰ってこれてよかったなぁと思った次第。





で、2週間後に富士ヒルなので、ホイールどうしたものかと思案することに。



【ハルヒル総括】
<良かった点>
・地元の皆さんの応援が東京マラソンのような雰囲気で非常に良かった。
 大変な坂が多いが、応援があった為に頑張れたと思う。
・黄色いジャンパーのスタッフの方々の頑張りが非常に良かった。

<改善して欲しい点>
・下山までに待ち時間が長すぎるため、どうにか改善して欲しい。
 ただし、激坂を下るので、安全面を考慮すると致し方ない気もするが・・・。
・スタートのグラウンドのトイレ待ちの行列が酷かった。多分、空いているトイレもあったと思うので、
 案内が必要なのではないかと思った。


来年もエントリーしようと思う。

2014年5月17日土曜日

ハルヒル 2014 受付

榛名山ヒルクライムに参加すべく、受付に行ってきた。

13:30頃に会場に到着したが、既にグラウンドの駐車スペースは一杯であった。

駐車誘導の係員さんが大声を張り上げていて少し焦った。

富士ヒルよりかは少ないが、出店も出ていて盛り上がっていた。


とりあえず、受付前にヘルメットを購入。
(高崎ICを降りて直ぐ位に家に忘れてきたことに気付いたため。)


 受付会場の中はこんな感じ。
そんなに人でごった返すような感じではなかった。
着いた時には丁度、渡辺航さんのトークショーをやっていた。
そして、自転車には関係無さそうな女性が沢山いた。
サイン会待ちの人たちだったようだが、そんなに人気があるんだと驚きもした。


 で↓が出店でゲットしたもの。
ゼッケンに1000円分の金券がついていたので、
使わなきゃ損ということで、アンダーウェア(肚力)も購入。

ヘルメット BRIKO MUSTANG 5,000円 (ON YONE)
アンダーウェア 肚力 2,500円 (ON YONE)

ヘルメットは去年モデル?ということで超特価だった。
頭のでかい私でも問題なく装着できたので、即買いだった。


2014年4月23日水曜日

Giro d'Italia 2014のライダーリスト

今朝、Twitterをチェックしたところ、
Giroの公式アカウントにライダーリストが載っていた。

http://gallery.mailchimp.com/823d3a40b51c82f60f316baa5/files/Riepilogo_iscritti_1804.pdf


中身を確認したところ、新城幸也選手の名前があったが、
別府史之選手の名前がない・・・。

別府選手は今年はGiroに出るって言っていたし、
オフィシャルページのスケジュールにGiroに出るって書いてあるし、
どうなっているんだろう?


そして、新城選手はGiro出て、ツールも出るのだろうか?

すごい気になる・・・。

2014年4月21日月曜日

キター! アムステルゴールドレース2014

Amstel Gold Race 2014

新城幸也選手やってくれました!
10位フィニッシュ!

おめでとうございます!

1Philippe Gilbert (Bel) BMC Racing Team  
2Jelle Vanendert (Bel) Lotto Belisol  
3Simon Gerrans (Aus) Orica Greenedge  
4Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team  
5Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team  
6Simon Geschke (Ger) Team Giant-Shimano  
7Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling Team  
8Enrico Gasparotto (Ita) Astana Pro Team  
9Daniel Moreno Fernandez (Spa) Team Katusha  
10Yukiya Arashiro (Jpn) Team Europcar

2014年3月4日火曜日

【備忘録】ワイパーゴム交換

ワイパーのゴムを交換。

交換品:Bosch 14-45A 450mm \900 x 2 (スーパーオートバックス)

バッテリー交換

日曜日に注文したバッテリーがスグに届いたので、
本日、振休を利用してバッテリー交換を実施。

購入したのは↓
OPTIMA RTS-4.2L(旧品番:1050S-R) ハイトアダプターとオフセットターミナル付 \21,470(楽天 クレールオンラインショップ)







前回購入したときはオフセットターミナルは付属していなかったので、
何か得した感じ。(ただし、使用していないが)


【交換前】

【交換後】

 見た目が綺麗になっただけw。

ちなみに、バッテリーを設置し終わった後にナットが余っていることに気付く・・・
結局何処に使うものか思い出せなかったが、特に問題無さそうなので放置。

※バッテリー端子がもうやばそうなので、ソロソロ交換しようかな。4年前くらいに買ったやつに・・・








2014年3月2日日曜日

バッテリー上がり

本日、買い物に行こうとして車に乗り込んだらバッテリーが上がっていた。

3年11ヶ月でお亡くなりになりました。

原因は、
雪&休日出勤のため、3週間エンジンを掛けていなかった為
単純に寿命がきた為
のどちらかでしょう。

3週間前にエンジンを掛けたときは特に問題が無かったので、
噂に聞いていた通りの突然死でした。
→3週間前にエンジンを掛けたときに、ルームライトをつけて、
 消すのを忘れていたためと判明。
 OPTIMAの寿命はマダマダあったと思われる・・・


取り急ぎ、同じ「OPTIMA REDTOP 1050S-R」を楽天で発注。
届くのが待ち遠しいです。