Suunto Core All Black ベルトループ切れ(2回目)

また、ベルトループが切れた。

仕方がないので、またベルトを買った。
今度は、純正品ではなく、社外品。
色は黒に戻した。

【買ったもの】
Suunto Core バンド - ATiC SUUNTO(スント) Coreコア専用 ソフト 高級 TPU製腕時計ストラップ/バンド　2,199円（Amazon）

社外品だからか、そういうものなのかわからないが、
ベルトと本体の黒さが違う・・・
まあ安かったからしかたないか。

久しぶりの海外通販

ローラー台の負荷を調節するレバーが引っ越しの時に折れた（1年以上前）っきり、
折れたままで使っていたが、
見た目がみすぼらしいので交換できないかズッと探していた。

半年前位にbikeINNで注文したが、在庫なしということで送られてこなかった。

今回、TOTAL CYCLINGで見つけたので、注文した。
一つ3GBPと非常に安価なので、送料の方が高い。

ので、自転車始めてからずっと使っていて、つま先が擦り切れきたシューズと
中途半端に寒いとき（ハルヒルとかフジヒルとか）に履きたかったレッグウォーマー（膝丈）
も一緒に注文。

【買ったもの】
Tubo Trainers Tacx Resistance Lever Blade Only Satori Blue- T1867.05　3ポンド
Leg Warmers Mavic Ksyrium Knee Warmers　19ポンド
Road Fizik R5B Boa Road Cycling Shoes - Black-Dark Gray(45)　89.99ポンド
送料　8ポンド

合計：17525円（関税なし）

届いたもの。左からレッグウォーマー・靴・レバー

引っ越しで折れたレバー。星形のトルクスドライバーでネジが外せる。

交換したレバー。心なしか、元のよりプラスチックが柔らかい気がする。

今更ながらPCのグレードアップ

Windows 10かMACかどっちにするか、決めていないがｔ、
新しいラップトップが欲しいなと思って、ずっと悩んでいるところ。

メインマシンもVISTAなのでセキュリティ更新プログラムも出ないし、
Chrome起動すると「サポートしない」と出てくるので、
デスクトップもOS変えるか、中身も変えるか、
両方やるなら買い換えた方が安いか・・・
などこっちも悩みどころ。

で、とりあえず、簡単にできることとして、
今あるものを使いやすくする方策を考えた。

【方策１：メインマシンのメモリ追加】
メインマシンはメモリ６GBだったので、増やそうと思った。
今挿さっているメモリを調べず、
DDR2に対応のマザーボードだったのでDDR2-1066かDDR2-800を買えば言いかな
昔のPCなので中古だったら安いかな
位の感じでアキバにいったが、安くもないし、余り売っていなかった。
仕方ないから妥協して、DDR2-566の２GBのメモリを２枚かって帰った。

2GBx2+1GBx2の構成から
2GBx4の構成に。
挿さっていたメモリはDDR2-1066だった。
やっぱり、自分はその時に買える良いやつを選んだんだなぁ・・・
と思った。
そして、違う速さのメモリを挿して動くのか？
と少し焦ったが、問題なく動いた。

少しだけ延命できたか。

買ったもの：2GB PC2-5300 880円 x2 (じゃんぱら）


【方策２：タブレットPCの使用感アップ】
文字を画面に打ち込むのが大変なので、Bluetoothのキーボードを買うことに。

タブレットを立てて使えること
電池ではなくUSB充電できること
タッチパッドでマウスも使えること
の３つを条件に探すことに。

アキバに行ったが、いいのが見当たらなかったので、Amazonで購入。

買ったもの：Ewin 8-8.9inch タッチパッド搭載キーボードカバー付きキーボード 3,180円（Amazon)

これあるのとないのでは、タブレットの使用感が大分違う。
今更ながら、タブレットの使い道ができて良かった。

Halo headband V 購入

ローラー台に乗っている時、顔の汗が気になっていた。

サイクルキャップを被って何とか誤魔化していたが、メガネのレンズにも垂れるし、
外を走っているときや、ヒルクライムのときは、
サングラスを外してグローブで汗を拭うしかないので、
どうにかならないかと考えた。

そういえば、マネキンの頭にヘッドバンドをつけて、
汗が垂れなくて便利だよ
とレース会場で実演販売しているのを思いだしたので、
調査してみた。


実演販売していたのはHaloというメーカのヘッドバンドだった。
ヘルメットの下に着けるものなので、なるべく細いものの方がいいかなぁ。
と思っていたが、購入者のコメントを見ていると、
キツクて頭が痛くなる。的なことを言っている人がチラホラと散見された。

なので、長さが変えられるもののが良いのかと思い、
Halo headband V　を購入した。

Halo headband V (\2,500 アマゾン)


私は、帽子は60-62cmのものを被っている（頭は大きい）。
が、購入したもので全く問題ない感じ。
Haloを少し緩めに着けて、ヘルメットを被って
2時間ほどローラー台をやったが、
頭が締め付けられるような感じもなく、
汗もメガネに落ちてこず、
非常に良い買い物をしたと思う。

長さが変えられないHalo Slimeも試してみたい衝動に駆られる・・・。

燃費計算20170521

走行距離 576.8km
給油量 46.21L
燃費計算 12.48km/L

暑くなってきてクーラーを使い始めたので、
これからは燃費が落ちてきそう。

ヒルクライムでの心得＋心拍数目安

宮澤　崇史氏の記事のまとめ
http://funride.jp/pr/mt_fuji_pub-2/

【1時間のレースの場合】
■最初の１kmはゆっくり走りましょう
■最後の20分間に力を最大限発揮できるようにペースを考える。

最大心拍数の65%ぐらいからスタート
5～10分間ほどで到達した地点ぐらいでは70～75%。
そこからはちょっとずつ上げていって、最大心拍数の80～85%ぐらいで40分地点まで頑張る
さらにその上の一番苦しい80～95%ぐらいのところで、最後の20分走り続けられると一番いいんじゃないかなと思います。


【自分の場合】
■最大心拍数=220-40=180として計算

スタート：117
～5分：126
～10分：135
～40分：144～153
～60分：144～171

ナンバー変更

引っ越してから車の住所変更をしていなかったので、多摩ナンバーのままだった。
そろそろ一年が経つので、いい加減、変更しようと思い立ち、
住所変更とナンバープレート交換をしてきた。

住所変更の手順
1. 車庫証明の申請
　-> 鎌倉警察の場合、4営業日くらいで発行してくれる

2. 運輸局に車で行く。
　-> ナンバープレートをその場で交換し、封印してもらうので、車で行く。
　-> 都築の運輸局の入り口はどこかわからない・・・。逆走して入ったかも。
　-> 申請書を事前に書いていくと良い。
　　　神奈川の申請書は
　　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/toroku/trk03.htm

3. 運輸局では 2号館->4号館->3号館の順で回った。
　　・2号館では書いていった申請書と350円の印紙と車検証を提出。
　　・新しい車検証と、申請書？を受領し4号館へ行くよう指示される。
　　・4号館では、新たに申請書を記入する。（事前には書けない）
　　・4号館で新たな申請書？を受領し3号館へ行くよう指示される。
　　・3号館に行くと、ナンバープレートを自分で外して持ってくるよう言われる。
　　　->工具は貸してくれる。
　　　->封印の外し方が分からなかったので、スマフォで調べた。
　　　->ナンバープレートを止めるネジは長いのと短いのがあるので、覚えておくこと。
　　・ナンバーを外して持っていくと、新しいナンバーをくれる。
　　　->1440円必要。
　　　->封印してもらう必要があるので、3号館か4号館の前に車を持っていく。
　　・ナンバーを封印してもらう時に、ボンネットを開け車台番号をチェックされる。
　　・封印してもらったら、終了。

【所管】
　・運輸局では1時間もかからなかった。かなりあっさりしていた。
　・ラグビーワールドカップ仕様のナンバーにすればよかったかなぁと若干後悔。

【備忘】
　・8時50分　車庫証明受領
　・9時40分　運輸局到着
　・10時45分　運輸局出発