トレッキングシューズ購入

 気に入って、随分長いこと履いていた

Hoglofs ROC LEGEND Q（だと思う）が、

いい加減、ボロボロになってきたので、

履き替えることにした。

子供も小さく、登山等もそんなに行けないので、

・値段が安い

・少し派手でも良いから余り履いている人を見かけないもの

・LowカットかMidカット

の3点で検討。

で、買ったもの

Nike Okwahn 2 Obsidian and Indigo Force and Hyper Magenta(復刻版？)

購入：楽天

価格：9,740円

サイズ：US 10.5（普段履いているNIKEのスニーカーと同サイズにした）

＜＜所感＞＞

・Hoglofsより軽い。

・値段が安い割に確りしている（少し古いから安く買えただけか）。

・サイズはピッタリ

　ただし、足首に当たる箇所が硬いためか、足首に靴擦れが出来た。

　（どこかのサイトで誰かが同じことを言っていたと思う）

とりあえず、暫く履いて慣らしてみよう。

今のところ、満足。

＜＜備忘＞＞

Hoglofsの靴のサイズはUK9/US9.5/JP27.6でピッタリだった

燃費計算20210102

走行距離　365.1km

給油量　40.80L

燃費計算　8.94km/L

128円/L * 40.80 =5,222円

14.30円/km

近場の買い物とかよりも、

ソコソコの距離に乗っているからか、

渋滞に巻き込まれてないからか、

燃費は、前回より若干上がっている。

燃費計算20201017

走行距離 365.2km

給油量 44.80L

燃費計算 8.15km/L

費用計算

124円/L * 44.80 =5,555円

15.21円/km

燃費は、前回の悪かった時と比べると良いが、

以前より若干落ちている。

フューエルワンの効力が切れたのか？

Chuwi Hi 10 X がスリープから復帰しない

元々か、最近になってからか、余り気にしてなかったが、

Chuwi Hi 10X をスリープにした場合、

キーボードを押下するとか、電源ボタンを押すとかしても復帰せず、

電源ボタンを長押ししないと電源が入らない状態で、

チョット使い勝手が悪いな。と思っていた。

で、どうしたらスリープから復帰できるのか探したところ、

以下のフォーラムに答えが載っていた。

https://forum.chuwi.com/t/standby-issue-hi10-x/8886/12

簡単に書くと、

BIOSの Intel Ready Mode Technology が Disable になっているから。

である。

なので、以下の設定で修正できる

電源オン -> Esc -> Advanced -> RC ACPI Settings -> Intel Ready Mode Technology -> Disable

フォーラムの人はダメだった。と言っているが、

私は直った。

ディスプレイの交換

コロナ禍のため、在宅勤務をすることがあるので、

在宅勤務の環境を良くしようと考えた。

余りお金を掛けず、効果的なことは何か？と考えた結果、

ディスプレイが古いのでディスプレイを換えてみよう。

という結論に至った。

で、ディスプレイを選ぶポイントを以下のようにした。

１　２万円以下

　　画像処理やゲームをする訳ではないので、画質にはそれほど拘りはない。

　　そのため、価格的にはこのくらいのもので良いだろう。と考えた。

２　24インチくらいの大きさ

　　机のサイズ的に、これより大きいと邪魔になるかな。と。

３　VESA対応

　　Zwiftをやるときに移動させている。

　　アームがつけられないと移動が面倒なので。という理由。

４　スピーカー内蔵

　　現状、ディスプレイのスピーカーを使っているので、

　　無くなると若干困るかな。ということで。

５　USB Hub内蔵

　　必須の要件ではないがあったら便利かな。と

その他　ブルーライトカット、ノングレア

　　ここら辺の機能は、今時のものでは当たり前なので、特に気にせず。

１、３、４、５の条件に合うものが中々見つからなかったが、

NTT-X Storeの割引クーポンを使うと条件に合うものがあったので、

それを購入した。

購入したもの

　PHILIPS 243B9/11 23.8型ワイド液晶ディスプレイ

　価格　16,980円  (会員割引クーポン4,800円分適用)

　購入店　NTT-X Store

※ちなみに今まで使っていたもの

　EIZO FlexScan L567 （2003/July）

気にしてなかったが17年も使っていた。

さすがナナオ製と言うべきか、17年間、全く問題なく使えていたし、

特に古臭さも感じていなかった。

まだ使えるから、セカンドディスプレイとして使うことも考えようかな。

修理・メンテ＆車検-2020年8月-2

交換したバッテリーは
PITWORK Q85
というもの。

ググっても、製品型番とか出てこないので、
この名前が正式名称なんだろうなぁと思う。

【備忘】
・PITWORKは日産純正のバッテリーのよう。

・保証期間：25か月または40,000km

・ネット通販で見ると、凄い高い。2万円で交換できたのは得だったのかな。
　→業販だと安いのかな…

・バッテリーには Q85/95D231と書いてある。

修理・メンテ＆車検-2020年8月

CX-5で初めての車検を行った。

事前点検＆見積の際、足回りの不具合とバッテリー弱りを指摘されたので、
修理・交換も併せて行ってもらった。

車検費用が76,296円(点検＋オイル交換＋諸費用+割引)
不良個所整備費用が77,590円
という内訳かな。

純粋に車検費用だけ見ると、安かったかなと思う。

不良個所の整備も意外と安く済んだのかな。と思っている。
（リビルド品を選ぶなど、安価に済むような提案をして頂けたし。）


バッテリーは普通なら自分で交換するが、
CX-5のバッテリーは20kg以上あって、一人で交換するのは大変。
という話がネットに一杯あったので、お願いした。
何のバッテリーに変わったのか、把握できていないが、
最近、全く動作しなかったi-Stopがスグに動作するようになったので、
バッテリーは良くなったんだな。ということが実感できている。