【事実】
距離：284.8km
給油量 ：35.00L
燃費計算：8.14km/L
158円*35L=5,530円
19.42円/km
街乗りメインだったので、燃費は悪い
ガソリンが安くなったから助かった
ハンドルのマツダのエンブレムのメッキが剥がれ、ボロイ雰囲気を醸し出していた。
エンブレムだけ交換できないものか調べてみたが、
エンブレムだけ交換はできず、エアバッグごと交換になるとのことだった。
そこまでお金を出す気が無かったので、見た目だけ改善する方法を調べてみた。
一番簡単な方法は
メッキが剥がれかけているエンブレムの上に、そのままテッカーを貼って見た目を誤魔化す。
とうことだった。
なんかチープな感じになりそうだが、安く対応できそうなので、やってみた。
【買ったもの】
車のステアリングホイールステッカーマツダ 3 アクセラ 6 アテンザ CX-5 2 デミオ CX-3 CX-30 MX5 CX30 エンブレムデカールバッジ装飾アクセサリー 465円（Aliexpress）
※同じようなものがいくつか見つかったが、
さ：58㎜ 縦：48㎜
のサイズのものを買った。
【貼り付け前】
メッキが剥がれて痛々しい感じ。
【貼り付け後】
盛り上がっている感は否めないが、ボロイ感が薄まった感じ。
同じ位置から写真を撮れば、Before/Afterで分かり易かったなぁ…と今更ながら思った。
盛り上がっている感じが気になるようなら外そうとは思うが、
とりあえず、これで良いや。といったところ。
※私の車はCX-5 KE
1年10カ月前に交換した髭剃りのバッテリーだが、
充電していても、使いたいときにはバッテリー切れを起こしているので、ダメになったと判断した。
髭剃りは殆ど使っておらず、新品買うのも憚られたので、またバッテリーを買って交換した。
※購入当初のバッテリーは10年もったのに、交換品は2年ももたなかった。
Panasonicと書いてあるバッテリーだったが、粗悪品だったのか？
髭剃り：Panasonic ES-ST29
バッテリー：Panasonic シェーバー用蓄電池 バッテリー ESLV9XL2507 ESLV9ZL2507 ESELV9L2507N 後継品 \658（Amazon）
充電したら動いたので問題なさそう。
我が家はLIXILの浄水器を使っている。
今まで、安いという理由でAmazonで3個入りのカードリッジを買って使っていた。
が、LIXILのホームページに模倣品への注意喚起があり、
伊豆方面から登っていて、もう少しで箱根峠ICにさしかかるかな。というタイミングで
結構な警告音と伴に、メーターに
「タイヤを点検し指定空気圧に調整してください」
という表示が表れた。
タイヤに空気圧センサーはついてないし乗り心地も変わらないので、
浴室乾燥機と同様、シャワートイレの点検ランプが点滅するようになった。
こちらも設置から9年経つと点検を促すために点滅するらしい。
普通は
の2択のようだ。（不具合が出ていない前提）
点検しても、経年劣化で壊れるときは壊れるし、
9年も経過しているから壊れる確率も高いだろうし、
ということで、2の方針にすることした。
が、点検ランプが点滅していると不安になるので、点滅を停止させた。
点滅の停止方法は
「おしり」ボタンと「洗浄強さの＋」ボタンを同時に押して、10秒長押し
以上
我が家のシャワートイレは
LIXIL DV-S525
浴室乾燥機の点検ランプが点滅するようになった。
設置から9年経つと点検を促すために点滅するらしい。
普通は
の2択のようだ。（不具合が出ていない前提）
点検しても、経年劣化で壊れるときは壊れるし、
9年も経過しているから壊れる確率も高いだろうし、
ということで、2の方針にすることした。
が、点検ランプが点滅していると不安になるので、点滅を停止させた。
点滅の停止方法は以下の通り
最近、トランク（ラゲッジスペース）が雑然としており、
うっすらと片付けたいなぁ・・・と思っていた。
で、何かの記事でトランク収納バッグみたいなものが良い。
みたいなものを見たので、買って整理してみることにした。
【購入品】
Oasser トランク収納 シートバックポケット 車用収納バッグ ラゲッジルームバッグ 10つのポケット 600Dオックスフォード 大容量 取付簡単 SUV/MPV/VAN対応 車 カー用品
\2,279 Amazon (多分、タイムセールか何かで安くなってた）
【感想】
今年は全然トレーニングが出来てない。
そして、富士ヒルまであと3ヶ月というところで自転車をオーバーホールに出してしまった。
ので、ちゃんと考えてトレーニングしないとヤバいことになる。
というタイミングで、最適なトレーニング方法を
なすぴーさんが提供してくれた。
noteの記事
https://note.com/nasupi_garage/n/n780414c4ac23
マジで助かる。これの通り、出来るか分からないが、
富士ヒルまでの10週間、足掻いてみようと思う。
オーバーホールから帰ってきたら、リアディレイラーがTacx NEO Smartに当たるようなったのでどうしたら良いか調べた。
すると、ガーミンのサポートセンターのページに載っていたが、
スペーサー（ワッシャー）を取り付けよ。
とのこと。
サポートセンターのペーに載っている図だと分かり難かったので、
↓のページを参考に、作業実施。
https://inu-neko-rb.com/2020/05/tacx-neo-smart-rear-derailleur/
スペーサー（ワッシャー）を取り付けたところ、
リアディレイラーがTacx NEO Smartに当たる問題は解消した。
＆スプロケを外したので、ついでにパーツクリーナーで綺麗に掃除。
自転車もローラー台も綺麗になり、気分爽快。
【備考】
一つだけ手間取ったのが、ボディーの取り外し方。
六角レンチで回すようだが、なかなか回らず苦労する。
→六角レンチを思いっきり奥まで押し込んで回したら取り外しできた。
【感想】
オーバーホール後、自転車に乗れていなったので、乗りたくてたまらなかったが、
仕事後に暗い夜道で乗るのは気が引けたので、Zwiftで試すことに。
【気づいたこと】
自転車がオーバーホールから帰ってきた。
【第一印象】
【ショップから言われたこと】
★仕事のメモ
＜まとまった情報＞
＜たまに確認したいこと＞
＜組織論＞
＜CSPの比較＞
LOOK566は買ってからずっと自分でメンテしてきたが、ホイールのハブ、BBはほぼノーメンテ状態だった。
10年以上経っているし、ちゃんとメンテをしようとを考えたが、自分でやろうとすると
「メンテのやり方の調査」「工具やケミカル用品の事前準備」「時間」
が必要になる。
また、作業している中で想定外のことが起こると、さらに面倒なことになりそうだ。
ということは想像に難くないし、10年以上たっているから色々とガタが来ているだろうと思ったので、
プロにお願いした方がいいな、と決断し、オーバーホールを依頼できるショップ探しを実施。
の2点で可能なショップを探したところ、2店が見つかった。
まずは家の近所のショップに伺い話を聞いたところ、思った以上に高額だった。
もう一つのショップにはメールで話をしたところ、対応が親切だったのと、
ネットにオーバーホールの基本料金が載っていたので、そこに依頼することにした。
※実際に自転車を持って行って、見積もりして貰ったら、基本料金がネットに載っている額よりも高かったので、モヤモヤしたが…
とりあえず、問題なければ2週間後に戻ってくるという事なので、期待しながら待つこととする。
距離：262.1km
給油量 ：28.00L
燃費計算：9.36km/L
171円*28L=4,788円
18.27円/km
旅行前に満タンに。
オイル交換した直後なので、この後燃費がどうなるか注視したい。
距離：331.8km
給油量 ：39.00L
燃費計算：8.51km/L
174円*39L=6,786円
20.45円/km
スタットレスに変えてから初給油。
「Elford Bloodstock＋スタットレス」の方が「MLJ X TREME-J XJ04＋DUNLOP GRANDTREK MT2」よりも断然軽いので、こっちの方が燃費が良いかと思ったが、そうでもない感じ。
暖房つけてるからか？空気圧が低かったせいか？
そんなことより、ステアリング周りに異常があるので、早く修理しないと。
